В первых числах октября Новосибирск столкнулся с «бензиновой засухой» — на АЗС начались перебои с бензином популярных марок АИ-95 и АИ-92. 9 октября появилась новость, что остановили продажи этого вида топлива АЗС «Клен» и «Горизонт». На момент написания статьи о завершении продаж 95-го бензина корреспонденту НГС.НОВОСТИ сообщили в сети АЗС «Беркут». Точное количество приостановивших работу АЗС никто назвать не смог, но независимые нефтетрейдеры, обеспечивающие бензином 20 % рынка, заверяют, что перебои с этими марками наблюдаются у всех, кроме, пожалуй, главного поставщика бензина на местный рынок — компании «Газпром нефть».

Когда изменится ситуация — никто не знает, но если она кардинально не изменится в ближайшую пару дней, в городе может наступить транспортная катастрофа, считает совладелец сети АЗС «Сибнефть». Его коллеги подтверждают — остатков хватит максимум до конца недели.

«Это значит, что мы закроемся. Старых запасов нет. Если кто-то говорит, что у него есть запасы, он лукавит… Сколько АЗС может закрыться? Я не знаю, сколько заправок торгует бензином, а сколько — неизвестно чем. Я могу сказать за себя — я торгую бензином. Он у меня катастрофически заканчивается», — сообщил корреспонденту НГС.НОВОСТИ представитель ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ», совладелец сети АЗС «Сибнефть» Геннадий Панкеев.

Как заметила в интервью «Ведомостям» президент ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ» Юлия Золотовская, с начала октября Омский НПЗ (ОНПЗ) «Газпром нефти» снизил объемы отгрузки бензина марок АИ-92 и АИ-95 независимым трейдерам. Они начали сокращаться с июля, говорит Золотовская, после аварии на Ачинском НПЗ «Роснефти». Авария на Ачинском НПЗ, временное закрытие на ремонт отдельных производственных установок Омского завода (бензин на новосибирский рынок идет с этого завода), полное закрытие на профилактику с 1 октября московского НПЗ — все это и является, по мнению независимых нефтетрейдеров, причиной создавшегося дефицита.

Запасы никто не делал, так как бензина к нам в регион от «Газпром нефти» поступало ровно столько, сколько хватало для торговли в течение месяца.

«Нефтяные компании не поставляют независимым [нефтетрейдерам] в принципе такие объемы, которые могут позволить сделать запас. Причина в совокупности обстоятельств — московский завод закрылся, омский проводит профилактику… Судя по тому, что на бирже цена на бензин растет, и очень существенно, а на бирже представлены нефтяные компании, возможно, их интерес заключается в том, чтобы сыграть на повышение, — прокомментировала Юлия Золотовская, которая, однако, не прогнозирует долгосрочность кризиса: — Повторяется практически один в один ситуация 2011 года: как только заправочные станции начинают заматываться, Минтопэнерго и Федеральная антимонопольная служба начинают очень быстро решать вопрос».

«Московский завод закрылся на профилактику с 1 октября. И понятно, что москвичей никто обижать не будет… А нас можно, получается… У нас есть такая информация, это уже не секрет, каждый день с омского завода 250 вагонов по 60 т отправляется на Москву», — прокомментировал генеральный директор сети АЗС «Беркут» Михаил Сенчук, добавив, что тяжелую ситуацию с бензином прогнозировали заранее. Когда с независимым нефтетрейдером подписывали заявки на октябрь, в «Газпром нефти» сразу предупреждали, что они вряд ли будут выполнены. «Сказали, мол, заявки подавайте, но мы вам их наверняка не выполним. И если есть возможность, то покупайте топливо на стороне. А на стороне покупать — это еще 2 руб. к рознице, надо же еще его привезти», — добавил Сенчук. «Нам, например, около 30 тыс. л продали 92-го и больше не дают. Потребность у нас в месяц в 92-м — 1000 т, а продали только 27. Вот и считайте, много это или нет?» — устало заметил Евгений Данилов, замдиректора сети АЗС «Хорос».

Нефтетрейдеры 1 октября обратились с письмом к губернатору и полпреду Сибирского федерального округа. Через неделю совещания провели и в полпредстве, и у губернатора. Губернатор Владимир Городецкий отметил, что областные власти не знают причин проблем данного кризиса. Чтобы прояснить ситуацию, губернатор подписал письмо на имя гендиректора «Газпром нефти» Александра Дюкова. «Думаю, что мы выправим ситуацию», — пообещал Городецкий.

В компании «Газпром нефть» считают, что проблем на новосибирском рынке с бензином быть не должно. «Компания продолжает осуществлять поставки бензинов независимым участникам топливного рынка Новосибирского региона.

В сентябре этого года компания поставила на рынок Новосибирской области на 11,5 тыс. т (23 %) бензинов больше, чем в сентябре прошлого года. В соответствии с планами компании, в октябре этого года поставки «Газпром нефти» в Новосибирскую область в адрес независимых игроков местного рынка сохранятся на уровне октября прошлого года. Цены на автобензины компании в регионе находятся в нижнем ценовом сегменте», — дали официальный комментарий НГС.НОВОСТИ в «Газпром нефти», заметив, что ремонт на ОНПЗ действительно идет.

Заместитель руководителя ФАС по НСО Наталья Камнева отметила, что пока ситуация с бензином и закрытием АЗС в их поле зрения не попала — для этого необходимо, чтобы было написано заявление о предполагаемом нарушении антимонопольного законодательства. После чего будут проведены проверки. «Но 7 октября на сайте Федеральной антимонопольной службы появилась информация, что компаниям «Газпром нефть» и «Востокнефтепродукт» выданы предупреждения о недопущении ограничения реализации независимым нефтетрейдерам бензина», — добавила Наталья Камнева.

Независимые нефтетрейдеры, рассуждая о бензиновом кризисе, уверены, что все это вызовет дальнейший рост розничной цены на бензин в пределах 50 коп. – 1 руб.

Генеральный директор сети АЗС «Беркут» Михаил Сенчук предположил, что оптовая цена на бензин к концу года, скорее всего, откатится назад, так как сезонно упадет спрос, но розничная цена после ожидаемого повышения останется на той же отметке: «Мы до сих пор работаем с маржой в 3–5 %, это 60 коп. А для нормального обслуживания предприятия необходимо 2,5 руб. Поэтому розница вряд ли упадет, так как нет нормальной маржи». Очередное же сезонное повышение цен на оптовые поставки бензина, по словам Сенчука, можно ожидать весной следующего года — к началу активного автомобильного сезона и увеличенного спроса на бензин.